Tag-Archive for » CO2 «

Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) a apreciat că ţintele mai stricte privind limitarea emisiilor de CO2 propuse de Parlamentul European sunt nerealiste, ameninţând locurile de muncă din industria auto şi creşterea economică.

În noiembrie 2017, Comisia Europeană a propus reducerea cu 30% a emisiilor de CO2 pentru autoturismele şi autoutilitarele noi până în 2030, cu un obiectiv intermediar vizând reducerea cu 15% până în 2025. Mai mult …

elecarMai e apă multă de curs pe Dunăre, până când pe șoselele României vor predomina automobilele ecologice. Oferta de autovehicule electrice sau hibride nu surprinde prin diversitate; electricele au o autonomie redusă și deseori, un preț cam piperat. Ca s-o spunem pe cea dreaptă, românul de rând nu se prea dă în vânt nici după protecția mediului. Șoferul autohton nu pare dispus să renunțe la viteză și la puterea mașinii, doar pentru un nivel mic de emisii de CO2. Nici nu-i prea surâde ideea unei mașini care stă priponită la priză mai mult și mai des decât un smartphone a cărui baterie a început să dea semne de bătrânețe. Mai mult …

electriccar1Pe când ne toceam coatele hainelor de băncile şcolilor, am aflat despre pericolele efectului de seră şi încălzirea globală. Scenariile descrise erau apocaliptice, gen ultimele zile ale Atlantidei sau potopul lui Noe: creşterea nivelului Oceanului Planetar prin topirea calotei glaciare şi inundarea unor enorme suprafeţe locuite.

Între timp, am putut cunoaşte şi opiniile adversarilor teoriei încălzirii globale. Însă, chiar şi aceştia sunt de acord că poluarea atmosferică nu-i de bun augur. Unii experţi independenţi susţin că ne-ar putea paşte nu încălzirea globală, ci o miniglaciaţiune! Mai mult …

Uniunea Europeană propune suspendarea taxei pentru emisiile de CO2 datorată de companiile aeriene începând cu 1 ianuarie 2012. Suspendarea plăţii ar trebui să intre în vigoare în toamna anului viitor, când va avea loc următoarea adunare generală a Organizaţiei Aviaţiei Civile Internaţionale (OACI). Această propunere vine ca un răspuns a semnalelor precum că s-ar putea ajunge la un acord internaţional. În cazul că mebrii UE nu vor ajunge la un acord în această privinţă până în toamna anului viitor, UE va reporni din punctul în care a rămas. Toate cele 27 de state membre ale UE au fost informate despre această intenţie şi se aşteaptă aprobarea guvernelor acestora.
De menţionat faptul că această taxă obliga companiile aeriene care folosesc aeroporturile din statele UE să cumpere certificate de poluare echivalente cu 15% din emisiile lor de dioxid de carbon, adică 32 de milioane de tone.