Pentru a stimula și a sprijini competitivitatea transportului rutier sustenabil, Comisia Europeană propune scutirea vehiculelor grele cu emisii zero de la taxele rutiere și de la taxele de utilizare.

Astfel cum a promis în Planul său de acțiune industrială pentru sectorul european al autovehiculelor, Comisia propune prelungirea actualei perioade de derogare de la 31 decembrie 2025 la 30 iunie 2031, oferind un stimulent semnificativ pentru ca întreprinderile să investească în vehicule grele cu emisii zero.

Costul inițial al acestor vehicule este în prezent mai mare decât cel al vehiculelor convenționale, ceea ce le face mai puțin atractive pentru cumpărători. Acest lucru rămâne unul dintre principalele obstacole în calea folosirii lor pe scară mai largă. Prin renunțarea la taxele de trecere și la taxele de utilizare, UE intenționează să facă din camioanele, autobuzele și autocarele cu emisii zero o opțiune mai viabilă pentru întreprinderi.