Începând de la 1 ianuarie 2020, conţinutul maxim de sulf al combustibililor maritimi este redus la 0,5 % (de la 3,5 %), la nivel mondial – reducând astfel poluarea aerului şi protejând sănătatea şi mediul.

Emisiile de oxid de sulf (SOx) provenite de la motoarele cu ardere ale navelor provoacă ploi acide şi generează pulberi fine care pot duce la boli respiratorii şi cardiovasculare, precum şi la scăderea speranţei de viaţă.

În plus, Pactul ecologic european, prezentat în decembrie 2019 de preşedintele Comisiei, stabileşte măsuri suplimentare pentru ca transportul maritim să fie mai durabil, precum extinderea la sectorul maritim a sistemului UE de comercializare a certificatelor de emisii.