La ora actuală, noua lege RCA permite ca asigurătorii să ia in considerare la calculul coeficientului bonus-malus şi istoricul şoferului pentru a stabili care este costul final al poliţei RCA. Biroul Asigurătorilor din România (BAAR) se gândeşte, împreună cu Ministerul de Interne(MAI) şi Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) la posibilitatea ca amenzile de circulaţie să poată influenţa poliţa RCA.
Însă pentru a construi într-adevăr un istoric al şoferului este nevoie ca toate cele trei baze de date: asigurători, ASF şi Ministerul de Interne să comunice între ele.
La ora actuală, accidentele mai grave sau mai uşoare există în istoricul şoferului, dar este nevoie de o bază de date care să se întrepătrundă cu cea a Ministerului de Interne astfel încât imaginea să fie completă şi pentru că această aplicaţie să poată funcţiona. Proiectul nu este unul uşor pentru că în paralel cu conectarea bazelor de date va trebui să identificăm modul în care amenzile şi gravitatea lor va impacta costul poliţei.
Una dintre propuneri vizează micşorarea costului poliţei de asigurare în funcţie de cât de corect şi disciplinat este şoferul în trafic, si ar putea face parte dintr-o gamă mai largă de propuneri menite sa sprijine siguranţa rutieră.