Concurența în domeniul transportului feroviar de călători este încă redusă, iar din punct de vedere al gradului de liberalizare al pieței naționale de transport feroviar de călători, România, cu 20% capital privat, se înscrie în trendul european.

Cu toate acestea, concurența pe piața transportului feroviar de călători se manifestă doar în cadrul anumitor rute, precum București — Constanța, București — Brașov, Brașov — Craiova, pe care sunt prezenți atât operatorul de stat, cât și o parte dintre operatorii privați, rute caracterizate de o cerere importantă, restul traseelor fiind dominate de compania de stat, CFR Călători.