Parlamentul European a decis ca începând cu anul 2017, toţi producătorii de autovehicule să fie obligaţi să lanseze pe piață mașini care să corespundă unor noi standarde de poluare măsurate în funcție de traficul real. Tot din 2017, va fi impusă limitarea drastică a emisiilor de oxizi de azot provenite de la automobile, măsură care ar trebui să intre în vigoare până la finalul anului menţionat.

Noile reglementări vor fi aplicate probabil începând cu 1 ianuarie 2018, iar în cazul producătorilor care vor reuși să se încadreze într-o marjă de 60% a emisiilor de CO2 și NOx, vor putea amâna atingerea limitelor obligatorii până la finalul lui 2019.

În urma impunerii unor limite foarte drastice, este posibil ca mulți producători să nu le poată îndeplini în termenul stabilit, iar cei care au tehnologia necesară vor fi nevoiţi să majoreze prețul vehiculelor pentru a-şi acoperi cheltuielile de cercetare-dezvoltare.