Categories
Proiecte şi propuneri legislative Ştiri Transporturi

Primăria Capitalei vrea să modifice Codul Rutier!

Primăria Capitalei vrea să modifice Codul Rutier. Ca să nu mai stea blocate în trafic, autobuzele din Bucureşti ar urma să circule pe culoarul tramvaielor. Ideea se loveşte însă de Codul Rutier care interzice acest lucru.

În timp ce autobuzele stau blocate în traficul sufocant din Bucureşti, tramvaiele reuşesc să treacă fără probleme pe culoarul unic despărţit de garduri. Acesta este folosit în prezent doar de tramvaie şi de ambulanţe deşi are o lungime de aproape 50 de km şi cuprinde 5 linii importante.

Categories
Autorităţi şi instituţii publice Comunicaţii Ştiri Transporturi

Primăria Capitalei a lansat în testare aplicaţii care vizează traficul

Primăria Capitalei a lansat în testare patru aplicaţii pentru telefonul mobil, care vizează traficul şi parcarea, transportul în comun, dar şi raportarea cazurilor sociale, anume: InfoSTB (transport public), Parking Bucureşti, Social alert Bucureşti, Trafic Alert Bucureşti. Bucureştenii pot testa aplicaţiile şi pot contribui la optimizarea lor, arată un comunicat al Primăriei Municipiului Bucureşti (PMB).

Categories
Drept civil Ştiri

ICCJ. Interpretarea principiului in dubio pro reo

Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie a hotărât că la pronunțarea unei condamnări, instanţa trebuie să-şi întemeieze hotărârea pe probe certe care să ateste existenţa faptei a vinovăţiei şi vinovăţiei inculpatului. În speță, dată fiind trecerea unui interval de timp considerabil (peste 15 ani) de la momentul săvârşirii faptei de către autor, probele administrate la acest moment în mod direct şi nemijlocit în faţa instanţei de recurs, coroborate cu actele existente la dosarul cauzei, nu sunt apte a răsturna prezumţia de nevinovăţie, respectiv nu pot crea convingerea că faptele imputate coparticipantului sau complicelui A. există şi pot antrena, dincolo de orice dubiu, răspunderea sa penală. Din contră, lasă loc unui dubiu ce funcţionează în favoarea inculpatului, astfel că se va da eficienţă regulii sau principiului in dubio pro reo.

Categories
Autorităţi şi instituţii publice Ştiri

A fost respins proiectul care viza acordarea unui decont lunar de 500 de lei!

Consiliul General al Capitalei a respins, cu 27 de voturi “pentru”, 24 “împotrivă” şi 2 abţineri, proiectul de hotărâre care viza acordarea unui decont lunar de până la 500 de lei pentru grupurile care ar fi folosit în comun un autoturism proprietate personală în vederea efectuării deplasărilor din Ilfov spre Bucureşti.

Primarul general a atras atenţia asupra faptului că de la şedinţa CGMB lipseşte un consilier municipal social-democrat, motiv pentru care nu sunt îndeplinite condiţiile unei majorităţi pentru susţinerea proiectului. Ea a făcut apel la reprezentanţii opoziţiei să susţină proiectul, adăugând că acesta va duce la ameliorarea traficului din Capitală.

Categories
Autorităţi şi instituţii publice Ştiri

Moţiunea simplă împotriva ministrului Transporturilor a fost respinsă în plenul Senatului

Moţiunea simplă împotriva ministrului Transporturilor a fost respinsă în plenul Senatului.

În favoarea moţiunii s-au exprimat 40 de senatori, 64 au fost împotrivă şi 8 s-au abţinut. Votul a fost secret cu bile.

Cei 35 de iniţiatori susţineau în textul moţiunii că ministrul Transporturilor “a adus în stare de dezastru sectorul rutier şi calea ferată din România” şi atrăgeau atenţia asupra realităţilor care generează zilnic blocaje în trafic în aproape toate localităţile din ţară, dar mai cu seamă în municipii şi oraşe.

Categories
Economie Protectia mediului Ştiri

Primăria Capitalei va acorda eco-vouchere pentru achiziţionarea de autovehicule

Primăria Capitalei urmează să acorde în perioada 2018-2019 un număr de 5.000 de eco-vouchere în valoare de 9.000 de lei fiecare, pentru achiziţionarea de autovehicule cu nivel redus de emisii, în schimbul predării spre casare a maşinilor uzate, conform unui proiect care figurează pe ordinea de zi a şedinţei Consiliului General al Municipiului Bucureşti din 26 iulie.

Eco-voucherele vor putea fi utilizate pentu a achiziţiona autoturisme noi cu forme de poluare care să asigure un nivel redus de emisii – Euro 6, non-diesel şi alte mijloace de locomoţie noi, non-diesel şi electrice.

Categories
Autorităţi şi instituţii publice Ştiri Taxe/Impozite

Instituirea unei taxe de mediu pentru zona centrală a capitalei nu este o prioritate

Primarul Capitalei spune că municipalitatea nu are încă în plan instituirea unei taxe de mediu pentru zona centrală a oraşului, fiind de părere că, deşi această taxa s-ar impune, Bucureştiul nu este încă pregătit.

Primarul a adăugat că, pentru compensarea lipsei acestei taxe, Primăria Capitalei încearcă să instituie alte măsuri, precum crearea pistelor de biciclete sau promovarea folosirii transportului în comun prin achiziţionarea de autobuze, troleibuze şi tramvaie electrice.

Categories
Articole Drept penal Internaţional Legislaţie internaţională Substanţe periculoase/interzise

Cauza Șerban vs. România. Ce efecte poate antrena omisiunea audierii în instanță a unor martori?

În teorie, orice persoană are dreptul la judecarea cauzei sale în mod echitabil, de către o instanţă independentă, imparţială, care va hotărî fie asupra încălcării drepturilor şi obligaţiilor civile, fie asupra temeiniciei oricărei acuzaţii penale orientate contra sa. Totodată, orice acuzat are dreptul să întrebe sau să solicite audierea martorilor acuzării şi să obţină citarea şi audierea martorilor apărării în aceleaşi circumstanțe ca şi martorii acuzării. Teoria sună excelent, nu-i așa? Cât privește practica, mai avem de lucrat. Și de învățat… din experiențele trecutului!

Noutăți legislative

Hotărârea CEDO în Cauza Șerban împotriva României a văzut lumina tiparului în „Monitorul Oficial” 295/2017. Reclamantul, G.S. Şerban, domiciliat în Drobeta-Turnu Severin a sesizat CEDO în vara anului 2007. Povestea, care se întinde pe mai mulți ani, a început în anul 2000, când au debutat cercetările într-un dosar de trafic de droguri. Au fost trimiși în judecată soții R., D.F., soția reclamantului (Ș.G.) iar față de reclamant (G.S. Şerban), care în acel moment se afla peste hotare, au continuat cercetările.

Categories
Proiecte şi propuneri legislative Ştiri Transporturi

Legea Bucureştiului Metropolitan

restrictii_52341800

Preşedintele PMP, Traian Băsescu, vrea să rezolve problema traficului din Capitală. Dacă va ajunge senator, fostul președinte va propune Legea Bucureştiului Metropolitan.

“Bucureştiul are o problemă gigantică – traficul şi, oricâte pasaje subterane am face la intersecţii, traficul va deveni tot mai sufocant în Bucureşti. Soluţia este Bucureştiul Metropolitan, adică includerea în Bucureşti a judeţului Ilfov, ceea ce va permite ca într-un timp stabilit de municipalitate toţi furnizorii de trafic major să se mute la periferie. Sigur, către capete de trasee de metrou, către capete de trasee RATB, către terenuri libere, către ieşirile pe autostrăzi”, a declarat Traian Băsescu, într-un interviu.

Fostul președinte mai spune că această mutare trebuie începută cu hipermarketurile, pentru că acestea generează trafic.

Categories
Cooperare şi relaţii cu alte state Ştiri

Comisia Europeană a emis un aviz motivat pentru traficul de patrimoniu

UE
România nu a comunicat Comisiei Europene transpunerea integrală în legislația națională a noii directive referitoare la obiectele culturale care au părăsit ilegal teritoriul unui stat membru al UE și are la dispoziție două luni pentru a notifica transpunerea completă a acestor norme.

România este unul dintre cele 8 state membre care a primit un aviz motivat în legătură cu transpunerea noii directive referitoare la obiectele culturale care au părăsit ilegal teritoriul unui stat membru al UE. Traficul ilegal de bunuri culturale este o problemă care afectează toate țările UE“, se arată în comunicatul CE.

CE precizează că Directiva 2014/60/UE are ca obiectiv concilierea principiului fundamental al liberei circulații a mărfurilor cu protecția bunurilor aparținând patrimoniului național. Ea contribuie la reducerea exodului ilegal de bunuri culturale și le permite țărilor UE să ceară mai ușor restituirea bunurilor aparținând patrimoniului național, care sunt adeseori importante pentru identitatea lor națională.