Tag-Archive for » taxi «

Ordonanţa de Urgenţă pentru modificarea Legii privind transportul în regim de taxi şi în regim de închiriere, în forma postată pe site-ul Ministerului Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice, va permite sancţionarea activităţilor de tip evazionist, precum şi a celor neautorizate, susţin reprezentanţii Confederaţiei Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR).

Transportatorii îşi exprimă susţinerea pentru varianta OUG pentru modificarea Legii nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi şi în regim de închiriere, în forma nealterată, însoţită de instrumentele de prezentare şi motivare. Mai mult …

În ultimii ani, piața serviciilor destinate populației, este într-o permanentă schimbare ca urmare a dezvoltării tehnicii și tehnologiilor moderne, fiind în creștere utilizarea programelor de software, a aplicațiilor web sau a aplicațiilor mobile, în scopul satisfacerii nevoilor zilnice, este necesar ca și piața serviciilor de taxi să fie adaptată noilor cerințe.

Însă, prevederile actuale privind activitatea de dispecerat taxi permit prestarea în fapt, a acestei activități fără autorizațiile prevăzute de lege, fiind dezvoltate aplicațiile taxi, care funcționează întocmai ca niște dispecerate taxi. Mai mult …

Autorizarea, organizarea, atribuirea gestiunii şi controlul efectuării serviciilor de transport în regim de taxi sau de transport în regim de închiriere este reglementată de Legea nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi şi în regim de închiriere.

Potrivit art. 18 lit. b) din legea menţionată mai sus se susţine că în raport cu localitatea de autorizare, transportatorul autorizat poate executa transportul în regim de taxi ocazional, între localitatea de autorizare şi alte localităţi sau puncte de interes, numai la cererea expresă a clientului, cu acordul taximetristului, având obligaţia revenirii în localitatea de autorizare după executarea cursei.  Mai mult …

Recent s-a semnat un protocol conform căruia în maximum 30 de zile va fi promovat un proiect de Ordonanță pentru modificarea legii privind transportul în regim de taxi, transportatorii anunțând că renunță la protestele programate în următoarele două zile.

S-a declarat că va fi promovat în maxim 30 de zile proiectul de Ordonanță de urgență cu privire la modificarea Legii nr. 38, privind transportul în regim de taxi și regim de închiriere, transmis în consultare prealabilă de Ministerul Transporturilor către MAI și MDRAP, administrației publice și fondurilor europene.

Proiectul a fost întocmit în urma discuțiilor cu reprezentanții noștri, ai transportatorilor

taxi_5_21556600Guvernul a eliminat printr-o ordonanţă de urgenţă care modifică legea taximetriei cerinţele impuse taximetrelor cu privire la tipul de autorizare şi la volumul spaţiului pentru bagaje, care nu putea fi mai mic de 500 de litri. Această măsură a fost necesară pentru a debloca situaţia de la Aeroportul Otopeni.

Conform noilor prevederi “în locurile de aşteptare ale aeroporturilor din raza teritorială a municipiului Bucureşti şi a judeţului Ilfov au acces taxiurile care deţin autorizaţii emise de autorităţile de autorizare din aceste unităţi administrativ-teritoriale”.

La moment, în locurile de aşteptare special amenajate de aeroporturi au acces numai taxiurile care deţin autorizaţii taxi emise de autorităţile de autorizare din municipiul Bucureşti şi judeţul Ilfov şi au volumul spaţiului destinat pentru transportul bagajelor de cel puţin 500 de litri.

txUn cazier murdar, plin de “semne de bună purtare” poate constitui un impediment dintre cele mai straşnice pentru cel care-şi doreşte succes în carieră. Deşi se spune că fiecare om merită o a doua şansă, legiuitorul a hotărât că este necesară o doză sănătoasă de circumspecţie când vine vorba despre selectia celor ce vor practica anumite profesii. Ţi-ai creat un renume de “lup”? Nu te mai poţi aştepta la un rol de “paznic la oi”!

Deoarece în tagma taximetriştilor au pătruns tot soiul de indivizi dubioşi – ca să nu le spunem “penali”, legiuitorul a apreciat că sunt necesare câteva primeniri legislative. Astfel, în „Monitorul oficial” 66/2016 a fost publicată OG 8/2016 privind modificarea Legii 38/2003 privind transportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. Mai mult …

taxiOrdonanţa Guvernului nr. 8/2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi şi în regim de închiriere, a fost publicată în Monitorul Oficial al României, partea I, nr. 66/2016.

Actul normativ stabilește că pentru a putea practica transportul de persoane în regim de taxi sau transportul în regim de închiriere, conducătorul auto nu trebuie să aibă în certificatul de cazier judiciar mențiuni referitoare la următoarele fapte:
– infracţiuni contra siguranţei pe drumurile publice;
– infracţiuni privind traficul şi consumul de droguri;
– infracţiuni contra vieţii, sănătăţii şi integrităţii corporale;
– infracţiuni privind traficul şi exploatarea persoanelor vulnerabile;
– infracţiuni contra libertăţii şi integrităţii sexuale;
– infracţiuni contra patrimoniului.

Totodată, ordonanţa introduce noțiunea de “manager de transport în regim de taxi şi închiriere”. Astfel, pentru a putea exercita funcţia de manager de transport în regim de taxi şi închiriere, persoana fizică trebuie să deţină un certificat de competenţă profesională a managerului de transport în regim de taxi şi închiriere, eliberat de către Autoritatea Rutieră Română – ARR.

taxiLegea transportului în regim de taxi şi de închiriere va fi modificată printr-un proiect de ordonanţă aprobat de Guvern.

Actul normativ stabileşte că cazierul taximetriştilor nu trebuie să conţină menţiuni care să arate că ei au înfăptuit infracţiuni împotriva siguranţei pe drumurile publice, contra vieţii, sănătăţii şi integrităţii corpororale, privind traficul şi consumul de droguri, împotriva integrităţii sexuale.

Totodată, documentul va crea temeiul legal pentru ca Ministerul Transporturilor să reglementeze prin norme aprobate existenţa şi modul de dobândire a unui certificat de competenţă profesională pentru managerii de transport în regim de taxi şi în regim de închiriere.

Astfel, certificatul de competenţă profesională va fi valabil 10 ani, iar pentru a-l obţine trebuie îndeplinite o serie de condiţii, ca: absolvirea liceului, cu sau fără diplomă de bacalaureat, participarea la curs şi promovarea unui examen.

taxi
Primarul interimar al Iaşului, Mihai Chirica, a trimis o adresă oficială către Camera Taximetriştilor, privind implementarea unei hotărâri de Consiliu Local necesară în a convinge operatorii de transport în regim de taxi, ca şoferii lor să poarte uniforme.

Aceste uniforme trebuie să fie o mândrie pentru şoferi, nu un motiv care să-i inhibe. Este o şansă de a avea un transport civilizat“, a explicat Mihai Chirica.

Consultarea publică pe noile uniforme destinate angajaţilor regiei locale de transport public din Iaşi se va încheia la sfârşitul acestei săptămâni.

În funcţie de voturi vom stabili unul dintre modele, după care îl vom implementa printr-o hotărâre de Consiliu Local sau o dispoziţie a primarului. La RATP sunt trei modele cu ţinute de vară şi de iarnă. La fiecare dintre ele, doamnele vor purta şi eşarfe cu culorile regiei de transport“, a mai adăugat primarul interimar.

taxi
Ministerul Transporturilor a supus dezbaterii publice proiectul de Ordonanţă a Guvernului pentru modificarea Legii nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere.

Proiectul propus crează temeiul legal pentru Ministerul Transporturilor de a reglementa, prin norme aprobate prin ordin al ministrului, existența și modul de dobândire a unui certificat de competență profesională pentru managerii de transport în regim de taxi și în regim de închiriere.

Privitor la cazierul judiciar, proiectul introduce condiția ca practicanții profesiei de taximetrist să nu aibă mențiuni în cazierul judiciar, fapt ce vine în sensul asigurării siguranței cetățeanului și a practicării profesiei în mod onorabil și legal.

Data limită pentru primirea de propuneri și observaţii la Ministerul Transporturilor este 9 ianuarie.