A fost aprobată Schema de ajutor de stat “Sprijin acordat pentru implementarea Planului naţional de redresare şi rezilientă în cadrul Mecanismului de redresare şi rezilienţă.
Tag: masini electrice
Guvernul pregăteşte o schemă de ajutor de stat, de 250 milioane lei, pentru instalarea unor staţii de încărcare a maşinilor electrice.
Instalarea stațiilor de încărcare pentru vehicule electrice nu s-a dovedit a fi o activitate economică profitabilă, având în vedere că, la momentul de față, doar 1.200 de vehicule electrice sunt înmatriculate în România (conform Registrului Auto Român), se arată într-un document guvernamental. De aceea, Guvernul vrea să aprobe, în ședința de miercuri, un memorandum privind o schemă de sprijin de 250 de milioane de lei pentru instalarea acestor stații de încărcare, pe șoselele din România și în orașe.
Numărul autoturismelor verzi (electrice, hibride şi plug-in) vândute anul trecut în România a fost de 4.572, în creştere cu 65,7% faţă de anul 2017, reiese din statistica Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Autoturisme (APIA).
Conform datelor citate, din totalul înregistrat în perioada ianuarie – decembrie 2018, un număr de 3.585 de exemplare sunt vehicule hibrid, în urcare cu 59,8% comparativ cu intervalul similar din anul precedent, 682 sunt electrice 100% electrice (+102,4%), iar 305 plug-in (+72,3%).
Primăria Bucureşti, prin Compania Municipală Energetica, a inaugurat primele şapte staţii de încărcare a maşinilor electrice. Programul prevede amplasarea a 300 de astfel de staţii la un cost total de 15 milioane de euro.
“Inaugurăm şapte staţii de încărcare a maşinilor electrice în trei parcări de pe raza sectorului 4. Vom amplasa 300 de astfel de staţii de încărcare, programul valorând 15 milioane de euro. Sunt două tipuri diferite de staţii, unele mai rapide, de mari dimensiuni, altele mai mici. Cele mici costă 4.000 de euro, iar staţiile mari costă 30.000 – 31.000 de euro“, a declarat primarul.
Guvernul german a pus deoparte un miliard de euro pentru a sprijini un consorţiu de companii germane care vor să producă celule de baterii destinate automobilelor electrice şi de asemenea intenţionează să finanţeze un centru de cercetare care va dezvolta o nouă generaţie de baterii solide, au declarat mai multe surse din apropierea acestui dosar.
Aceste măsuri, care ar urma să fie anunţate săptămâna următoare de ministrul Economiei sunt concepute să reducă dependenţa constructorilor auto germani de furnizorii asiatici de baterii şi să protejeze locurile de muncă din industria auto germană, în pericol din cauza tranziţiei de la motoarele cu combustie internă la automobilele electrice.