Tag-Archive for » integrare «

Comisia Europeană va propune o mai mare integrare a zonei euro care ar ajuta la unificarea întregii Uniunii Europene şi nu doar a zonei unice.

Executivul comunitar va prezenta un pachet de propuneri menite să facă cele 19 state care au aderat la moneda euro mai rezistente în faţa posibilelor crize viitoare şi să le unească în jurul monedei euro în avanpremiera ieşirii Marii Britanii din UE, în luna martie 2019. Însă aceste planuri au generat îngrijorări în rândul celor opt state membre UE, care nu sunt şi membre ale zonei euro, potrivit cărora o mai mare integrare a zonei euro le va transforma în ţări de rangul al doilea, cu o influenţă şi fonduri mai mici în viitor. Pentru a risipi aceste temeri, propunerile Comisiei vor urma principiile construirii unităţii UE şi creşterii responsabilităţii democratice a instituţiilor zonei euro. Însă unele din ideile Executivului comunitar contravin cu ceea ce doresc unii lideri din zona euro. Mai mult …

tren-pe-sine

Președintele Klaus Iohannis a semnat decretul pentru promulgarea Legii privind integrarea sistemului feroviar din România în spațiul feroviar unic european.

Proiectul de lege a fost avizat de Consiliul Suprem de Apărare a Țării pe 27 iulie.

După ședința CSAT din 27 iulie, Klaus Iohannis a declarat că sistemul feroviar din România se confruntă cu numeroase probleme şi trebuie să devină “competitiv şi eficient”, în condiţiile în care acesta este “un sector strategic atât din punct de vedere al securităţii naţionale, cât şi al dezvoltării României”.

Prin proiectul de act normativ, se urmăresc următoarele:

  • Transpunerea în legislaţia naţională a Directivei 2012/34/UE privind instituirea spaţiului feroviar unic european;
  • Creşterea competitivităţii transportului feroviar pe piaţa internă a serviciilor de transport, cu consecinţe privind diminuarea costurilor totale privind transportul persoanelor şi bunurilor;
  • Deschiderea pentru concurență a pieţei serviciilor de transport internațional de călători;
  • Creşterea competivităţii serviciilor de transport feroviar de călători şi consolidarea sistemului naţional de servicii publice de transport în comun interurban;
  • Creşterea eficienţei atragerii de fonduri europene pentru dezvoltarea infrastructurii de transport feroviar;
  • Îmbunătăţirea modului de gestionare a infrastructurii feroviare de către administratorul infrastructurii şi consolidarea activităţii acestuia împreună cu aceea a operatorilor de transport feroviar, pentru a răspunde mai bine necesităţilor pieţei şi a stimula cooperarea transfrontalieră dintre sistemele feroviare;
  • Reducerea consumului de produse petroliere în sectorul transporturi, cu consecinţe privind consolidarea independenţei energetice la nivelul economiei naţionale;
  • Limitarea cheltuielilor bugetare în domeniul protecţia mediului şi în domeniul sănătăţii, ca efect al promovării unui mod de transport mai puţin poluant şi mai sigur.