Potrivit proiectului legislativ, românii stabiliți în altă țară, dar care au mașinile înmatriculate în România, pot efectua ITP-ul în străinătate, fără a fi nevoiți să se întoarcă în țară.
Totul este prevăzut în Propunerea legislativă pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr.81/2000 privind inspecţia tehnică periodică a vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în România.
Luna acesta va fi ultima în care aceste mașini vor mai putea fi înmatriculate în țara noastră, începând din luna aprilie ele urmând să fie refuzate de Registrul Auto Român.
Reprezentanţii Registrului Auto Român le recomandă şoferilor care au maşini cu volanul pe dreapta să le înmatriculeze până la finalul acestei luni.
Ministerul Transporturilor a elaborat un ordin care restricționează drastic înmatricularea maşinilor cu volan pe dreapta.
Planul Ministerului Transporturilor vizează mai multe aspecte, dar cel concentrat pe mașinile cu volanul pe dreapta a ieșit în evidență. Au fost impuse și alte schimbări la omologarea individuală, certificarea autenticității vehiculelor rutiere și la eliberarea cărții de identitate.
Potrivit ultimelor modificări ale legislației, înmatricularea unui vehicul se suspendă de drept în cazul în care expiră Inspecția Tehnică Periodică. Astfel, conducerea unei mașini cu ITP-ul expirat echivalează cu conducerea unei mașini neînmatriculate, cu toate consecințele legale care decurg de aici.
După ce autoritățile din Italia au adus modificări codului rutier, astfel că persoanele care au rezidența în Peninsulă de mai mult de 60 de zile să circule cu vehicule înmatriculate în străinătate, iar șoferii români s-au trezit cu numeroase probleme, ambasada României în Italia a venit cu câteva precizări.
Într-o postare pe o reţea de socializare, ambasada a explicat care sunt practic modificările din Codul rutier italian în ceea ce priveşte circulaţia vehiculelor înmatriculate în străinătate, dar şi cum sunt afectaţi românii de aceste schimbări.
Oficialii guvernamentali şi Registrul Auto Român au declarat război maşinilor cu volan pe dreapta din cauza numărului mare de accidente cu victime în care sunt implicate acestea. Autovehiculele de acest tip, din afara Uniunii Europene, nu vor mai putea fi înmatriculate în România de la sfârşitul acestei luni. În prezent, în România circulă zeci de mii de maşini cu volan pe dreapta, aproape 90% dintre ele fiind aduse din Regatul Unit al Marii Britanii.
Comisia Europeană a decis să trimită României o scrisoare de punere în întârziere pentru că nu asigură rambursarea integrală şi imediată a taxelor de înmatriculare a vehiculelor de ocazie achiziţionate din alte state membre, informează un comunicat de presă.
Potrivit Executivului comunitar, dat fiind că normele româneşti aplicabile restituirii taxelor nu respectă principiile cooperării loiale, echivalenţei şi efectivităţii, este încălcată legislaţia UE (articolul 110 din Tratatul privind Funcţionarea Uniunii Europene).
Ministerul Afacerilor Interne (MAI) anunţă că din data de 20 mai şoferii prinşi în trafic cu autoturisme ale căror ITP-uri sunt expirate vor fi amendaţi, se vor confisca plăcuţele, iar maşinile nu vor mai putea fi deplasate decât împinse sau pe platforme.
Numărul autoturismelor second hand înmatriculate în România, în prima lună din 2018, a fost de 39.261 de unităţi, de peste patru ori mai mare decât în perioada similară din 2017, când erau înregistrate doar 7.708 de unităţi, reiese din statistica Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).
Autoritățile pregătesc un sistem online pentru emiterea certificatelor de înmatriculare a autovehiculelor, indică un document oficial. Într-o primă etapă, acest sistem va simplifica procedura de înmatriculare prin eliminarea a două documente solicitate în prezent la înmatriculare.
Potrivit sursei citate, Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Autovehiculelor (DRPCÎV) are în curs de finalizare datele tehnice pentru noile proceduri online.