Tag-Archive for » drumuri «

Înalta Curte de Casație și Justiție a hotărât că refuzul Companiei Naționale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România de a emite avizul pentru realizarea unei construcţii (P+2E) în baza unor dispoziții care nu au fost publicate în Monitorul Oficial al României (respectiv un normativ AND) nu întruneşte calităţile unui act administrativ normativ, apt de a reglementa cu efecte erga omnes conduite umane şi, implicit, de a norma restrângeri ale unor drepturi şi interese legitime ale subiecţilor de drept căruia i se adresează. În speță, refuzul de eliberare a avizului de construcție solicitat pe motiv că terenul ar putea fi afectat de traseul viitoarei autostrăzi „Focşani Albiţa” este nejustificat, fiind emis cu exces de putere, în exerciţiul unor competenţe neacordate prin lege, întrucât normativului AND 598/2013 privind proiectarea drumurilor expres și art. 47 alin. 1 din OG nr. 47/1997 au în vedere drumuri expres deja construite, şi nu drumuri aflate în stadiu de proiect şi, cu atât mai puţin, cele incluse în Master Planul de Transport, care, în fapt, constituie un plan de acţiune al autorităţilor româneşti de implementare a proiectelor de infrastructură de transport. Mai mult …

PARLAMENTUL ROMÂNIEI

CAMERA DEPUTAŢILOR

SENATUL

LEGE
pentru completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor

Parlamentul României adoptă prezenta lege.

Articol unic. – Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 237 din 29 iunie 1998, cu modificările şi completările ulterioare, se completează după cum urmează: Mai mult …

Plenul Camerei Deputaţilor a adoptat un proiect de lege care prevede că trecerile la acelaşi nivel cu calea ferată ale tuturor drumurilor internaţionale „E”, precum şi ale drumurilor naţionale care prezintă un grad ridicat de risc de producere a accidentelor rutiere vor fi prevăzute cu bariere sau semibariere realizate de către administratorul căii ferate. Mai mult …

Începând cu data de 1 iulie 2002 s-a introdus tariful de utilizare a reţelei de drumuri naţionale din România, denumit în continuare tarif de utilizare, aplicat tuturor utilizatorilor români şi străini pentru toate vehiculele înmatriculate care sunt folosite pe reţeaua de drumuri naţionale din România şi structurat în funcţie de perioada de parcurs şi de staţionare, de încadrarea în clasa de emisii poluante (EURO), de masa totală maximă autorizată (MTMA) şi de numărul de axe, după caz.

Responsabilitatea achitării corespunzătoare a tarifului de utilizare şi a tarifului de concesiune revine în exclusivitate utilizatorilor români, iar în cazul utilizatorilor străini, aceasta revine în exclusivitate conducătorului auto al vehiculului. Mai mult …

Apa trece, pietrele rămân! În situații mai puțin fericite, apa trece și, în trecerea sa vijelioasă, cu debit multiplicat, pune la pământ și podurile care o traversează – fie ele și de piatră ori de beton armat. Nu puține au fost cazurile în care apele înfuriate ale unui râuleț ce are, în mod normal, un debit și un aspect inofensiv, au dărâmat poduri de dimensiuni considerabile, cauza fiind carierele de pietriș amplasate prea aproape.

Dat fiind că un pod nu se construiește cu una cu două și având în vedere talentul (sau, mai bine zis, viteza de melc) cu care se mișcă, uneori, autoritățile, atunci când se impune realizarea unei astfel de construcții, este necesar să conservăm, măcar, infrastructura existentă. Să păstrăm ceea ce avem! Mai mult …

Aplicarea tarifului de utilizare şi a tarifului de trecere pe reţeaua de drumuri naţionale din România, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 424/2002, cu modificările şi completările ulterioare, încheiate potrivit art. 9 alin. (1) lit. a), alin. (2) şi (3) din acest act normativ, transmise persoanelor sancţionate contravenţional pe suport hârtie, sunt lovite de nulitate absolută în lipsa semnăturii olografe a agentului constatator.

Potrivit noutăţilor legislative s-a pus problema cine poate fi considerat agent constatator. Art. 9 din Ordonanţa nr. 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare şi a tarifului de trecere pe reţeaua de drumuri naţionale din România, reglementează aceste aspecte. Mai mult …

wood1Modul în care se realizează exploatarea fondului forestier naţional e un subiect delicat şi o chestiune de maximă importanţă pentru viitor. Conform unui studiu bazat pe analiza imaginilor preluate prin satelit (realizat de către Greenpeace), pe parcursul unei perioade relativ scurte (2000-2011) s-au defrişat sau au fost degradate circa 28.000 de hectare, în fiecare an. Mai mult …

imagesSenatorul bihorean Gavrilă Ghilea (PDL) precizează că va iniţia un proiect legislativ pentru ca toate drumurile impracticabile sau foarte degradate din ţară să fie scutite de la plata rovinietei.
Acesta a exemplificat cu DN 76 Oradea-Deva, aflat într-o stare de exploatare atât de proastă încât, la un protest recent, şoferii au plantat panseluţe în gropile din asfalt, pentru că mai degrabă ar servi de parc decât să asigure traficul pe acest drum naţional.
“Vă spun sincer: mă doare capul după slalomul pe care trebuie să-l faci ca şofer. Pe de altă parte, deşi s-au început lucrările de reparaţii, de ce când vine o guvernare nouă se opresc lucrările? Nu se poate ca investiţiile să fie stopate la mijlocul derulării. Depinde desigur de guvernul care vine la putere dacă doreşte să continue ce s-a început. În mod normal, ar trebui continuate”, a afirmat, în conferinţă de presă, Gavrilă Ghilea.

pensie intretinereMiercuri, 6 ianuarie, deputaţii şi senatul au adoptat Bugetul Ministerului Dezvoltării regionale.
Parlamentarii, au votat suplimentarea bugetului Ministerului Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice cu 7 milioane de lei, pentru finalizarea unor lucrări de pietruire, reabilitare, modernizare şi asfaltare a drumurilor de interes local. Aceşti bani vor proveni din diminuarea cu această sumă a bugetului Ministerului Finanţelor Publice.
Totodată, la dezbateri au fost respinse sutele de amendamente ale opoziţiei la acest capitol din bugetul de stat pe anul 2013.