Tag-Archive for » Cod Rutier «

Șoferii care obişnuiesc să circule cu maşini care au lipite pe geamuri, fie ele geamuri laterale, parbriz sau lunetă, diverse accesorii, iar acestea reduc, prin număr sau dimensiuni, vizibilitatea conducătorului auto, riscă amenzi ce pot ajunge până la aproape 3.000 de lei.

Legislaţia rutieră în vigoare stabileşte că “aplicarea de afişe, reclame publicitare, înscrisuri sau accesorii pe parbriz, lunetă sau geamurile laterale care restrâng sau estompează vizibilitatea” reprezintă o contravenţie încadrată în clasa a IV-a de sancţiuni. Mai mult …

Codul Rutier va impune suspendarea de drept a înmatriculării unui autovehicul dacă noul proprietar nu solicită în cel mult 90 de zile autorităților transcrierea dreptului de proprietate sau dacă inspecția tehnică periodică (ITP) este expirată sau anulată.

O aplicație online va permite verificarea stării de înmatriculare, iar șoferii cu ITP expirată au șansa să evite sancțiunea.

Camera Deputaților a aprobat, marți, ca for decizional, ordonanța de Guvern, care introduce astfel în Codul Rutier noțiunea de suspendare a înmatriculării, ce va interveni de drept în două situații specifice, dar căreia i-au fost aduse o serie de modificări în favoarea proprietarilor de autovehicule.

În condițiile în care înmatricularea unui autovehicul poate fi suspendată 90 de zile dacă noul proprietar nu solicită la timp transcrierea dreptului de proprietate sau dacă inspecția tehnică periodică este expirată, o aplicație online gratuită va permite publicului verificarea stării de înmatriculare.

Șoferii cu ITP expirată pot evita suspendarea înmatriculării. Mai mult …

images-93Vești bune pentru bicicliști! Guvernul a adoptat o Hotărâre potrivit căreia distanța laterală recomandată la depășirea unei biciclete va fi de minimum 1,5 metri, în loc de o ”distanță laterală suficientă”, așa cum era prevăzut anterior.

Pe de altă parte, actul prevede și o serie de obligații pentru conducătorii de biciclete.

De asemenea, actul normativ se referă și la o serie de obligații stabilite de Regulament pentru conducătorii de biciclete și care au fost aduse în acord cu realitățile tehnice/tehnologice actuale.

Potrivit unui comunicat al Guvernului, de exemplu, echiparea bicicletei trebuie să se facă cu elemente sau dispozitive care să asigure vizibilitatea acesteia în trafic, în special pe timp de noapte, și să nu se limiteze doar la cele de culoare portocalie fixate pe spițele roților; se specifică distanța laterală recomandată la depășirea unei biciclete, de minimum 1,5 m, în loc de o „distanță laterală suficientă”.

anvelope-iarna
Şoferii care nu şi-au dotat corespunzător autovehiculele, şi anume nu au anvelope de iarnă de fiecare dată când conduc pe drumuri publice acoperite cu zăpadă, gheaţă sau polei, riscă să fie amendaţi cu până la 2.500 de lei
. Obligaţiile şoferului cu privire la astfel de situaţii sunt prevăzute în Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice („Codul rutier”).

Aşa cum reiese din Ordonanţă, la dotarea maşinilor cu anvelope de iarnă, nu trebuie respectată o perioadă anume din an, ci obligaţia intervine în funcţie de condiţiile meteo, şi anume când urmează să conducă pe drumuri publice acoperite cu zăpadă, gheaţă sau polei.

Regula se mai aplică şi în cazul autovehiculului de transport marfă cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone şi al autovehiculului de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului auto, dacă acestea nu au pe roţile axei/axelor de tracţiune anvelope de iarnă sau lanţuri ori alte echipamente antiderapante certificate.

Sancţiunea face parte din clasa a IV-a de sancţiuni (între nouă şi 20 de puncte-amendă). Ştiind că, la momentul de faţă, punctul-amendă este de 125 de lei, cuantumul amenzii va fi între 1.125 şi 2.500 de lei. Totodată, pe lângă amendă, poliţiştii rutieri reţin certificatul de înmatriculare al autovehiculului.

pneuri de iarna
Amenzi de la 1.125 lei până la 2.500 lei pentru şoferii care nu vor avea montate cauciucuri de iarnă
, de asemenea va fi reţinut şi certificatul de înmatriculare până la dovada montării lor. Administraţia Naţională de Meteorologie a anunţat în zilele următoare, ploi cantitative şi ninsori în câteva regiuni ale ţării, mai ales la munte.

Potrivit Noului Cod Rutier, la art.100, aliniatul 6 se menţionează că este interzisă „conducerea unui autovehicul care are montate anvelope cu alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevazute în certificatul de înmatriculare sau înregistrare ori sunt uzate peste limita admisă”.

Mai mult, pentru o mai bună eficienţă a pneurilor, specialiştii auto recomandă ca anvelopele de vară să fie înlocuite când temperaturile scad sub 7 grade şi de asemenea, să aibă în portbagaj: o lopăţică, o lădiţă de nisip, lanţuri pentru roţi, spatulă pentru ras parbrizul şi un lanţ pentru tractare pentru drumurile acoperite de zăpadă.

Europarlament
Parlamentul European a adoptat regulile actualizate referitoare la schimbul transfrontalier de date privind infracţiunile rutiere
.

Astfel, şoferii care vor încălca codul rutier în timp ce se află în alt stat membru UE nu vor mai putea scăpa de amendă.

Regulile vor asigura un tratament egal aplicat şoferilor şi o îmbunătăţire a siguranţei rutiere.

Ele se vor aplica şi în Marea Britanie, Irlanda şi Danemarca, în următorii doi ani.
Modificările aprobate de Parlament asigură o nouă bază legală pentru regulile privind schimbul de date, conform deciziei Curţii Europene de Justiţie din 6 mai 2014, care a stabilit că anterioara bază legală nu era corectă.

Directiva anterioară nu se aplica în Marea Britanie, Irlanda şi Danemarca, dar schimbarea bazei legale le obligă să transpună noua directivă în legislaţiile lor naţionale în termen de doi ani de la intrarea ei în vigoare.

Regulile prezente rămân în vigoare până la 6 mai 2015.

rutier
Guvernul vrea să modifice din O.U.G. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice.

Una dintre modificări vizează condiţiile în care un şofer implicat într-un accident rutier rămâne fără permis.

O altă modificare clarifică regimul cetăţenilor străini care locuiesc de cel puţin şase luni în România şi care pot solicita obţinerea carnetului de conducere.

De asemenea, proiectul prevede că posesorii unui permis de categorie B vor putea să conducă, pe drumurile publice, tractoare cu masa maximă de 3,5 tone.

noul-Cod-Rutier
Ministerul Afacerilor Interne a publicat în data de 19 martie, proiectul noului Cod rutier.

Proiectul legislativ prevede o serie de modificări:

– depăşirea limitei de viteză cu 51 până la 60 de km/h se sancţionează cu amendă între 720 şi 1.600 de lei;

– depăşirea limitei de viteză cu peste 60 de km/h se pedepseşte cu amendă între 1.680 şi 4.000 de lei şi suspendarea permisului de conducere pentru 180 zile;

– conducerea unui autovehicul sau tramvai pe drumurile publice de către o persoană care a consumat droguri, a luat medicamente cu efecte similare stupefiantelor sau are o îmbibaţie de 0,15 mg/l alcool pur în aerul expirat, respectiv 0,2 g/l alcool pur în sânge, este interzisă;

– nerespectarea regulilor la trecerea la nivel cu calea ferată, conducerea pe contrasens pe autostradă, depăşirea unui autoturism cu mai mult de 60 km/h a vitezei maxime admise şi conducerea unei maşini neînmatriculată se sencţionează cu amendă între 21 şi 50 de puncte şi suspendarea permisului pentru 180 de zile.

Conform proiectului, amenda maximă pentru şoferi ajunge la 9.600 de lei, iar cea mai lungă perioadă de suspendare a permisului de conducere este de 2 ani.

Proiectul noului Cod rutier va fi transmis spre dezbatere Parlamentului.

cod rutierÎn cadrul Comisiei juridice, Comisiei pentru apărare şi pentru administraţie publică, a fost supus votului raportul proiectului de lege pentru modificarea şi completarea OUG 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, republicată în Monitorul Oficial nr. 670/2006, dar nu a întrunit voturile necesare pentru a fi adoptat.

Acesta a întrunit 12 voturi pentru, 5 împotrivă şi 7 abţineri.

În timpul dezbaterilor, senatorul PSD Darius Vâlcov le-a declarat liberalilor că, deşi un ministru de Interne al PNL a promovat Codul rutier, acum parlamentarii liberali se opun sau se abţin.

Viorel Grigoraş, senator PNL a precizat că va vota împotrivă, cu argumentul că „multitudinea de amendamente” care ar putea fi aduse Codului rutier ar „bulversa” conducătorii auto, atât pe cei profesionişti, dar şi pe amatori.

Senatorul PDL Traian Igaş a afirmat că proiectul de lege are lucruri bune, „dar şi lucruri care nu vin în întâmpinarea opiniei publice”, precizând că se va abţine de la vot.